我国建筑外墙所用的高性能密封胶的品种和数量越来越多，早使用聚硫型，后来相继出现了丙烯酸、硅酮和聚氨酯型密封胶，发展十分迅速，1990年总量约0.2万吨，1995年约1万吨，2001年约4~5万吨。其中以硅酮型密封胶发展快，年产量约2.5万~3万吨。“由于硅胶密封胶突出的耐候性、耐久性、耐热性及对各种基材良好的粘接性。目前中国90%以上的建筑都会用到硅酮密封胶。”一位业内人士表示。

日本建筑学会钢结构工程施工部门调查员内藤龙夫先生告诉记者：“在日本，硅胶密封胶也曾被广泛使用，到了20世纪70年代后期，经过调查研究确认，硅酮密封胶是造成建筑接缝周边污染问题的真正原因。从此，日本的建筑基本不再使用此类胶。”

其实目前很多企业已经认识到硅酮密封胶存在的问题，通过改良工艺和选材，一些企业能够生产出无污染的硅酮密封胶。但是现实情况是，由于这种无污染硅酮密封胶价格较高，一些开发商往往为了节省成本，而选择质量一般甚至较差的密封胶。 

通过分析硅酮玻璃胶行业主要经济特性、行业生产分析（产能、产量、供需）、市场分析（市场规模、市场结构、市场特点等以及区域市场分析）、产品价格分析、竞争分析（行业集中、竞争格局、竞争组群、竞争因素等）、工艺技术发展状况、进出口分析、渠道分析、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境、重点企业分析（经营特色、财务分析、竞争力分析）、行业风险分析、市场前景预测及机会分析、以及相关的政策，准确掌握硅酮玻璃胶市场的统计数据、分析数据、发展状况、竞争对手情报和市场发展前景，是企业投资硅酮玻璃胶产品、代理硅酮玻璃胶产品、或对现有硅酮玻璃胶产品进行市场研究时的重要参考依据。

防水密封胶优越的防水性能被广泛应用在室外环境下的玻璃车窗的安装，了解它的使用行业我们见到的多的就是汽车的挡风玻璃，侧窗玻璃的粘结等都是用的防水密封胶。车辆在清洗的过程中或者是遇到雨水较大的情况不会有水渗入，用户可放心使用的防水配件。

此外，除了汽车的车窗使用防水密封胶，在车体的拼接密封处也可使用，达到良好的防水效果。一般车辆的接缝密封都会选用质量较好，密封性能较好的产品，否则影响密封效果。集装箱、厢式车，活动板房的房缝的密封，还有钢材和铝材之间的粘接都再使用防水密封胶。